民航总局政策法规司副司长史博利在22日召开的第四届中国航空金融年会上透露，民航总局计划加大政策扶持力度，加速中国低成本航空的发展。

　　史博利表示，民航总局计划将机票价格逐步放开，扩大只管上限的支线、旅游航线范围，根据市场发展程度，最终实现对全部航线只管最高客运价格的管理目标。同时，民航总局已开始酝酿对部分机场收费实行弹性制，让有意打造低成本航空运营模式的航空企业在航线和机场方面拥有更多自主选择权。

　　史博利还表示，将引导低成本航空企业飞往国内二线城市或中西部地区，即以支线航线为主。同时为吸引更多的航空公司开辟航线，民航总局势必会在各种收费方面给予一定的优惠。

　　然而民航管理干部学院的有关专家指出，“支线航空的运营成本远远高于干线航空，在支线航空领域里推行低成本政策无疑是缘木求鱼。”